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  发表日期:2005年2月4日   出处:全球经济报道      编辑:wxadmin   有5646位读者读过此文 【字体:  
 
 

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布劳顿:“马不停蹄”的英航董事长


戴维•欧文(David Owen)报道

Martin Broughton经营一家跨国公司是否使你成为一个好的体育事业管理者?在一场新闻发布会上,有人这样问英国赛马协会(British Horseracing Board)主席马丁•布劳顿(Martin Broughton)。该协会是全球最大的赛马行业之一英国赛马业的监管机构。召开新闻发布会是为了说明协会决定削减800万英镑开支,以应对一项不利的法庭裁决。

布劳顿先生每周有一半时间在英国航空公司(British Airways)工作。记者问他,设想一下,如果你被迫在一个与英国航空规模相仿的机构削减30%的成本,那会怎样?对于这个问题,身为英国航空董事长的布劳顿平静地指出,那正是英国航空在美国遭受“9/11”恐怖袭击后被迫采取的措施。

几周之后,在伦敦戏剧区沙夫茨伯里大街(Shaftesbury Avenue),布劳顿先生坐在他精巧而时髦的英国赛马协会新办公室里,阐述两家机构的管理人员是如何应对问题的。

“当时我在英国航空担任非执行董事,我们的管理团队动作很迅速。我想这是个关键,”他说,“9/11事件对所有人而言是在同一时间发生的,但英国航空意识到世界已经改变,并迅速做出反应。”

“在约18个月的时间内,约有35%的经理离开了公司。裁员总人数占员工总数的30%左右,这真是相当大的成本削减。”

与英国航空相同,在英国赛马协会,管理团队“无需任何重大激励来适应情况并进行成本削减,”他说,“大家立即同意,这么做是必要的。”

这两种情况的重要差别在于,“9/11”对英国航空的冲击是不可逆转的,而英国赛马协会的难关仍有可能在上诉法院消解。

从这个角度看,英国航空的困境也类似于近15年前柏林墙倒塌时大型烟草公司面对的状况。柏林墙倒塌是永久改变烟草业前景的国际事件,为烟草公司打开了先前封闭的市场。这需要英美烟草(British American Tobacco)等公司做出反应。布劳顿先生曾在英美烟草工作了30年,包括担任首席执行官的10年。

竖眉管理

不管是经营赛马、飞机还是烟草,布劳顿先生都展现出同样低调的管理风格。他曾经承认英美烟草的员工用“竖眉管理”来形容他。他确实主张,竖起眉毛要比提高声调更有效。“我认为这两种风格都不会阻止你成为一个好的领导者,”他说,“但我认为大嗓门并不是一个先决条件。”

他是否觉得,自己在担任英国赛马协会主席时思维方式太过商业化呢?“我想答案是‘不’,”他说,“我想,这份工作的吸引力之一,就是有机会关注不同的东西。”

他认为,执掌英国赛马协会“更像管理一个行业协会,在那里你代表着一些互相竞争的公司,它们在很多问题上可能有相同的见解……但在市场上却试图把彼此打得屁滚尿流。”

“当你经营一家公司时……你对整体战略负责。如果你对整体战略很不满意,那你就走人。”

“大家鼓励你抱有不同观点,并在董事会中有说服力地表达出来,然后由董事会做出决定,使所有人都将朝一个方向迈进。”

赛马协会的不同之处

“这里(英国赛马协会)历来不是这样,因为在这里你自然没有一个利益同盟。你有的是一些派系利益的代表。通常这是个零和游戏:如果某个派别赢得了什么,那就有另一个派别输掉了什么。”

“让人们感到大家在向同一个方向用力,这是董事长角色的重要部分。在英国赛马协会这种地方,这种感觉不会自然而然地出现。”

他还举出他所工作过的公司和赛马界之间的另一个区别:它们各自对待消费者的态度。“我在企业的经历是,消费者是国王,”他说,“你努力倾听消费者的需求,然后试图比竞争对手更好地满足他们的需求。”

“赛马业是一个倾向于以生产者而非消费者为导向的行业。该行业关心‘这对监管者、赛马场(即‘制造商’)、赛马所有者、驯马师……有什么好处?’那些是马赛上的明星。但看马赛的观众和赌马者又需要什么?他们历来都不在这个关注名单的前列。”

改组

布劳顿先生一直在努力重组英国赛马协会的理事会,希望它的形态能接近人们对领先企业董事会的期望。“我想做的是,在既得利益方面、独立理事和执行理事之间达成更好的平衡,”他说。

“我希望有两名执行理事(直到最近连一个也没有)、两名独立理事,加上主席,我希望(6个)既得利益方各占一个席位。在我看来,目前我们有些不必要的重复(一些机构拥有不止一个代表)。就我来说,我没必要把同样的观点发表两次。”

他说,“重要的是管理人员在理事会中拥有发言权,而不是向理事会说话。这是个心理因素。如果是‘我们’这些管理人员试图去说服‘他们’理事会,那就成了‘我们和他们’了。如果管理人员有代表权,那他们就成了整体的一分子,就可以从两方面看事情了。”

他说,他曾在英美烟草策划了一场文化变革,鼓励“一种赢的心态”,并从中得到许多成就感。“我1993年执掌时,公司在(劲敌)菲利普莫里斯(Philip Morris)面前有种自卑情结。(那就是)‘他们怎么总能做好,而我们总是不行?’”

如果他在英美烟草的任务是让公司恢复自信,那么他为英国赛马协会设定的目标则是确保别人尊重这个机构。“到我离开时,我希望英国赛马协会能得到尊重,不仅是在赛马业内部被尊为一家监管机构……还要在体育界作为监管机构的衡量标准而获得尊崇,”他说。

他还没有把这一切归纳为一套良好的治理原则,而是将这一过程比喻为“谈判取得各种小胜利”。但他承认,“把这些写成文字可能是个很好的主意”。如果他来写,就会有不少常遭诋毁的体育事业管理人员拜读。

怎样将商业与娱乐合而为一

• 马丁•布劳顿每周有一半时间花在英国赛马协会。

• 英国赛马协会管理英国的赛马业。会员包括赛马俱乐部(Jockey Club)、赛马马主协会(Racehorse Owners Association)、良种马饲养者协会(Thoroughbred Breeders Association)、Industry Committee (Horseracing) Limited和全国驯马师联盟(National Trainers Federation)。

• 布劳顿先生表示,他在Whitbread担任过7年非执行董事,这一经历有助于他被推选为英国赛马协会主席。Whitbread是一家娱乐集团,一度是Whitbread金杯赛的赞助方。

• 他拥有11匹赛马的权益,但不包括Best Mate。Best Mate三次在切尔腾纳姆金杯赛(Cheltenham Gold Cup)上夺冠,是英国最受喜欢的赛马。他在一次越野赛马会上看到Best Mate,但这匹马不出售。当Best Mate几周后可以出售时,时机又不巧。他当时正飞往乌兹别克斯坦和乌克兰逗留一周。后来Best Mate被卖给现在的主人吉姆•刘易斯(Jim Lewis)。“这是一匹溜走的马,”他沉思着说道。

译者/李功文



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